Силовая установка
Двигатели, propellers, FADEC, топливные насосы, масло, зажигание, thrust reversers.
Textron Aviation
Business turboprop King Air 250 / 350 / 360 с PT6A. Деловая авиация и спецмиссии — оригинальные детали и узлы от сертифицированных заводов-производителей.
Beechcraft King Air — самолёт, серийный выпуск с 1964 года. Двигатель: 2× Pratt & Whitney PT6A (turboprop, серия зависит от модели). Основное назначение: деловая авиация, спецмиссии, medevac.
King Air — одна из самых массовых линеек business turboprop. 250, 350 и 360 имеют разные PT6A и avionics — критичен точный submodel.
Работаем со всеми ключевыми системами. Если нужного P/N нет в списке — отправьте запрос.
Двигатели, propellers, FADEC, топливные насосы, масло, зажигание, thrust reversers.
Крыло, закрылки, шасси, двери, окна, control surfaces, de-ice.
FMS, радионавигация, transponder, weather radar, displays, wiring.
Насосы, actuators, valves, bleed air, packs, pressurization.
Стойки, колёса, тормоза, anti-skid, steering.
Сиденья, galley, lavatory, lighting, IFE, cargo nets.
Примеры компонентов для King Air. Полный перечень — в King Air Maintenance Manual или по запросу к MainAvia.
| Каталожный номер (P/N) | Наименование | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| 130-364001-001 | Propeller Blade (Hartzell) | Силовая установка | Под заказ |
| 50-810011-57 | MLG Actuator | Шасси | Под заказ |
| 3033295 | PT6A-60A FCU | Силовая установка | Под заказ |
| 50-810013-1 | Hydraulic Power Pack | Гидравлика | Под заказ |
| 50-810015-3 | Rudder PCU | Управление | Под заказ |
| 700-1000-001 | Pro Line Fusion Display | Авионика | Под заказ |
| 50-810017-5 | Main Wheel Assy | Шасси | Под заказ |
| 50-810019-1 | Cabin Seat Assy | Салон | Под заказ |
* Каталожные номера приведены для примера — точные номера уточняйте по серийному номеру ВС.
Разные PT6A, pressurization и avionics — P/N строго по submodel и serial effectivity.
Collins Pro Line Fusion на 360 — отдельная линейка P/N vs legacy Pro Line 21.
Medevac-комплектации добавляют STC-номенклатуру — указывайте конфигурацию.
Form 1 / EASA Form 1 / FAA 8130-3 (в зависимости от происхождения), прослеживаемость, статус наработки для LLP и подтверждение соответствия King Air Maintenance Manual. Документы проверяются до отгрузки.
Укажите MSN/серийный номер ВС, конфигурацию (King Air 250, 350, 360) и точный каталожный номер. Мы сверяем применимость по IPC/CMM и у поставщика до подтверждения заказа — критично для King Air с разными сериями и модификациями.
Стандартный срок — от 14 до 30 дней после подтверждения заказа. Для AOG-запросов приоритезируем поиск у проверенных поставщиков и экспресс-логистику — от 5 до 10 дней при наличии компонента.
Укажите каталожный номер и серийный номер вашего ВС — мы проверим совместимость, наличие и вернёмся с коммерческим предложением в течение 2 часов в рабочее время.