Силовая установка IO-550-B
Топливный насос, магнето, генератор, масляная система и ресурсные узлы — с учётом наработки.
Textron Aviation
Подбор и поставка запчастей Beechcraft Bonanza (Bonanza G36, Continental IO-550-B) по индивидуальному запросу: укажите каталожный номер или описание узла — проверим возможность поставки из каналов ЕС и Северной Америки.
MainAvia выполняет подбор и поставку авиационных компонентов для Beechcraft Bonanza по заявке. Ниже — категории, с которыми мы работаем по этому типу ВС; если нужного узла нет в списке, отправьте запрос с описанием.
Топливный насос, магнето, генератор, масляная система и ресурсные узлы — с учётом наработки.
Винт Hartzell, регулятор шага и крепления — по конфигурации ВС.
Стойка носовой опоры (NLG), колёса основной опоры, тормоза.
Привод триммера руля высоты, тяги, топливные насосы, краны и фильтры.
Основной пилотажный дисплей Garmin G1000 на G36, радионавигация, транспондер, автопилот — номенклатура отличается от legacy Bonanza.
Панель капота, окна, кресла и расходные элементы интерьера — по согласованной номенклатуре.
Примеры каталожных номеров для Beechcraft Bonanza. Точная применимость зависит от серийного номера и варианта — укажите P/N в форме ниже или перейдите к заявке на поставку. Сверка по IPC / CMM Bonanza.
| Каталожный номер (P/N) | Наименование | Система | Статус |
|---|---|---|---|
| 35-910001-1 | Воздушный винт Hartzell | Силовая установка | Под заказ |
| 35-910003-3 | Стойка носовой опоры шасси (NLG) | Шасси | Под заказ |
| 638610-3 | Топливный насос IO-550-B | Силовая установка | Под заказ |
| 35-910005-1 | Генератор 60 А | Электрика | Под заказ |
| 35-910007-5 | Привод триммера руля высоты | Управление | Под заказ |
| 700-3000-001 | Основной пилотажный дисплей Garmin G1000 | Авионика | Под заказ |
| 35-910009-1 | Колесо основной опоры шасси | Шасси | Под заказ |
| 35-910011-3 | Панель капота двигателя | Фюзеляж | Под заказ |
* Каталожные номера приведены для примера — точные номера уточняйте по серийному номеру ВС.
Чтобы ускорить подбор запчастей Beechcraft Bonanza и подготовить коммерческое предложение, по возможности укажите:
Перед подтверждением заказа мы уточняем историю компонента и комплект документов в зависимости от типа детали и требований заказчика. Конкретный вид сертификата выпуска (EASA Form 1, FAA 8130-3 и др.) не обещаем заранее — согласуем в коммерческом предложении после проверки у поставщика.
Для ресурсных узлов поршневой силовой установки и ротаируемых компонентов передаём в КП доступные данные о наработке и прослеживаемости в объёме, подтверждённом поставщиком.
Обработка запроса на детали для Beechcraft Bonanza: сроки ответа и поставки зависят от типа компонента и канала поиска у поставщиков и фиксируются в КП (на сайте не публикуем фиксированные SLA).
Шаг 1
Принимаем форму с сайта или письмо на request@mainavia.ru. Тип ВС Beechcraft Bonanza подставляется автоматически.
Шаг 2
Сверяем каталожный номер или описание с IPC/CMM Bonanza, серийный номер и вариант G36, A36 или V-tail; при необходимости запрашиваем наработку.
Шаг 3
Проверяем наличие и условия у партнёров в ЕС и Северной Америке; уточняем документы и прослеживаемость.
Шаг 4
Направляем КП с ценой, сроками, условиями поставки (EXW/DDP и др.) и согласованным перечнем документов.
Шаг 5
После согласования оформляем заказ, организуем доставку и таможенное сопровождение по договорённости с заказчиком.
Заполните форму: P/N (если известен), вариант Bonanza, описание детали, количество, требуемый срок и контакты. Тип ВС Beechcraft Bonanza уже указан в заявке.
Контакт для заявок: request@mainavia.ru. Полный перечень типов ВС — в каталоге.
Да. Укажите описание узла, систему, вариант Bonanza и серийный номер — подбор P/N входит в сервис MainAvia. Каталожный номер ускоряет проверку.
Bonanza — однодвигательный поршневой IO-550-B, Baron — двухдвигательный IO-550-C, King Air — турбовинтовой. У G36 авионика G1000 и прямое оперение, у классического V-tail другой IPC. Применимость P/N сверяем по варианту и серийному номеру.
Состав документов выпуска зависит от типа детали и требований заказчика. Мы уточняем прослеживаемость у поставщика и отражаем это в КП, без обещания конкретной формы сертификата до проверки по позиции.